Het korte antwoord
Ja – en meestal is dat de betere keuze. Een complete set verkoopt sneller dan een boot waar de koper nog een trailer bij moet zoeken. Twee dingen vragen aandacht: een inventarislijst waarin staat wat wél en niet meegaat, en de trailer, die zijn eigen papieren heeft.
Waarom een complete set makkelijker verkoopt
Een koper die de boot direct kan vervoeren, kan direct beslissen. Trailer, buitenboordmotor, tuig en de gebruikelijke uitrusting halen bezwaren weg en maken van een project een aankoop. Losse verkoop levert per stuk soms meer op, maar kost meer tijd en laat u vaak met de romp achter – het onderdeel dat het moeilijkst weggaat.
Maak een inventarislijst
Zet op één lijst wat er meegaat en wat niet. Dat voorkomt de meest voorkomende discussie bij de overdracht: de koper dacht dat de buitenboordmotor, de kussens of de elektronica erbij hoorden.
- Trailer met kenteken of typeplaatje, en de staat van lampen, banden en oplooprem.
- Motor of motoren, met serienummer en urenstand.
- Tuig, zeilen, mast en giek – bij zeilboten inclusief de staat van staand en lopend want.
- Elektronica: plotter, echolood, VHF, accu’s en lader.
- Anker, lijnen, stootwillen, dekzeil, kussens, trap, reddingsvesten.
- Sleutels, handleidingen, facturen en het onderhoudslogboek.
Leg de losse uitrusting bij elkaar en maak er één foto van. Dat is sneller dan een opsomming en het is later het bewijs van wat er is afgesproken.
De trailer: 750 kg is de grens
Een aanhangwagen met een toegestane maximummassa van meer dan 750 kg heeft in Nederland een eigen kenteken. Bij verkoop wordt die op naam van de koper gezet; daarvoor zijn een geldig legitimatiebewijs, het tenaamstellingsbewijs en het overschrijvingsbewijs nodig.
Blijft de trailer op of onder 750 kg, dan heeft hij geen eigen kenteken en rijdt hij met een herhalingsplaat: een plaat met het kenteken van de trekkende auto. Verandert de trekauto, dan verandert die plaat mee. Bij de verkoop verhuist zo’n trailer dus zonder registratiehandeling – wat niet betekent dat hij niet in de overeenkomst hoort.
Let op de toegestane maximummassa op het typeplaatje, niet op het lege gewicht: dat getal bepaalt de kentekenplicht en ook of rijbewijs B volstaat of dat de koper rijbewijs BE nodig heeft. De maximummassa kan bij de RDW omlaag worden gekeurd, waarna de kentekenplicht vervalt; omhoog kan alleen met toestemming van de fabrikant en een keuring.
Een APK hoort er bij een boottrailer niet bij: de APK-plicht begint pas boven 3.500 kg toegestane maximummassa, en daaronder valt vrijwel elke trailer voor een pleziervaartuig. Vraagt een koper ernaar, dan is dat dus het antwoord.
Wat de koper over de trailer wil weten
- Toegestane maximummassa en het eigen gewicht.
- Geremd of ongeremd, en de staat van de oplooprem.
- Leeftijd van de banden, staat van de lagers en de lichtinstallatie.
- Of de trailer bij de boot past: rolset, kielsteun, breedte en lengte.
- Bij een kentekentrailer: het kenteken, zodat de gegevens te controleren zijn.
Losse motor of bij de boot?
Een buitenboordmotor die duidelijk meer waard is dan de boot, kan los meer opbrengen. In de meeste gevallen weegt het gemak van een complete set zwaarder. Verkoopt u de motor apart, beschrijf hem dan als een zelfstandig product: merk, type, vermogen, bouwjaar, serienummer en uren – zie wanneer repareren van een oude buitenboordmotor niet meer loont.
Uitrusting die niet meegaat
Sommige spullen horen niet in een verkoop: verlopen vuurpijlen en signaalmiddelen, oude gasflessen, halfvolle jerrycans met benzine, verweerde reddingsvesten. Ze verhogen de waarde niet en ze zijn afval met eigen regels – gasflessen, brandblussers, oude brandstof, olie en accu’s gaan naar een inzamelpunt voor klein chemisch afval of een gemeentelijke milieustraat, nooit bij het huisvuil.
Eén prijs voor de set
Noem één bedrag voor het geheel en houd de inventarislijst ernaast. Een opsomming van losse prijzen nodigt uit tot afpellen: de koper wil de boot zonder trailer, u blijft met de trailer zitten. Wat de waarde van het geheel bepaalt, staat in wat is mijn boot waard.
De overdracht van een set
Neem in de koopovereenkomst de boot, de motor, de trailer en de inventarislijst op, met de kentekengegevens van de trailer als die er zijn. Regel de tenaamstelling van de trailer op de dag van overdracht en laat de verzekeringen aansluiten. De volledige checklist staat in de gids over de koopovereenkomst.
Veelgestelde vragen
Moet ik de trailer apart adverteren?
Meestal niet. Een boot met passende trailer is aantrekkelijker dan twee losse advertenties, en u bent in één keer klaar.
Heeft mijn boottrailer een kenteken nodig?
Alleen als de toegestane maximummassa boven 750 kg ligt. Daaronder rijdt de trailer met een herhalingsplaat van de trekkende auto.
Koopt BoatsHaven ook alleen de trailer of alleen de uitrusting?
Wij beoordelen boten, motoren, trailers en uitrusting – samen of los. Stuur foto’s en de gegevens; wat er meegaat, bepaalt u.
Bronnen: RDW (kentekenplicht boven 750 kg, keuring en tenaamstelling van aanhangwagens), Rijksoverheid en Milieu Centraal (klein chemisch afval, accu’s en drukhouders). Regels kunnen wijzigen. Deze gids is algemene informatie, geen juridisch advies.